北陸新幹線、金沢まで復旧はしましたが・・・

昨日書こうと思って、雲場池の話を先に書いてしまったので
今更ながらにはなってしまいましたが、
台風19号襲来以後、長野～上越妙高間が運休になっていた北陸新幹線が復旧し、
金沢までの直通運転を開始しました。
しかし、ニュースでもご承知の通り、長野の車輌センターで10編成の営業用車輌が水没し、
車輌不足となったことから、木曜日までの臨時ダイヤほどではないものの
軽井沢駅で見ると上下線で２～５本列車が少ない状態が続いています。
特に、朝は従来上りが６～７時台で合計５本走っていたのに、
２本運休していて、３本に。
普段から混雑がましている時間帯だったので、
やはりかなり混雑した状態が続いています。
日中間引くのは仕方がないけど、せめてもう１本、なんとかならないかなぁという感じです。

それに引き換え、夕方の帰宅時間はほぼ元通りのダイヤに。
いつも、１８時４０分発のあさま６２５号に乗ることが多いのですが、
ようやく東京駅で通常通りの時刻表示を見ました。

元々この列車、ものすごい混雑する列車なのですが、
この前の１７時３２分発のあさま６２３号が運休で、
さぞかしぎゅうぎゅう詰めになるかと思い
会社から一目散に東京駅に向かったのですが、
いつもより少し多い、年末年始の混雑ぐらいかな、ぐらいの混みようでした。

しかし、困ってしまうのが、２１時２８分発のあさま６３１号が運休となっていること。
このため、２０時３６分のあさま６２９号のあとは終電の２２時８分発の
あさま６３３号になってしまいます。
これから忘年会の時期、だいたい宴会が２１時に終わることが多く、
いつもあさま６３１号で帰ることが多かったのですが、
これがないのはつらい。
終電で帰ると、家に着くのが２４時少し前になり、
着替えて床につくと日が変わっている時間帯に。
そうすると、毎朝４時半には起きているので、
４時間弱しか睡眠がとれないことになります。
いろいろ苦心惨憺してつくって頂いたダイヤかとは思いますが、
朝晩、もう少しなんとかして頂けるとありがたいかなぁ。
ちなみに、最新のダイヤはこちらをご参照ください。（PDFが開きます）

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